Breve introduzione ai materiali in rame
Informazioni sul rame
| Caratteristiche | Informazioni |
| Sottotipi | 101, 110 |
| Processo | Lavorazione CNC, lavorazione della lamiera |
| Tolleranza | Norma ISO 2768 |
| Applicazioni | Barre collettrici, guarnizioni, connettori per cavi e altre applicazioni elettriche |
| Opzioni di finitura | Disponibile lavorato a macchina, sabbiato o lucidato a mano |
Sottotipi di rame disponibili
| Fratture | Resistenza alla trazione | Allungamento a rottura | Durezza | Densità | Temperatura massimap |
| 110 Rame | 42.000 psi (1/2 duro) | 20% | Rockwell F40 | 0,322 libbre/pollice cubo | 500° F |
| 101 Rame | 37.000 psi (1/2 duro) | 14% | Rockwell F60 | 0,323 libbre/pollice cubo | 500° F |
Informazioni generali sul rame
Tutte le leghe di rame resistono alla corrosione causata da acqua dolce e vapore. Nella maggior parte degli ambienti rurali, marini e industriali, le leghe di rame sono anche resistenti alla corrosione. Il rame è resistente a soluzioni saline, terreni, minerali non ossidanti, acidi organici e soluzioni caustiche. Ammoniaca umida, alogeni, solfuri, soluzioni contenenti ioni ammoniaca e acidi ossidanti, come l'acido nitrico, attaccano il rame. Le leghe di rame hanno anche una scarsa resistenza agli acidi inorganici.
La resistenza alla corrosione delle leghe di rame deriva dalla formazione di film aderenti sulla superficie del materiale. Questi film sono relativamente impermeabili alla corrosione, proteggendo così il metallo base da ulteriori attacchi.
Le leghe di rame e nichel, l'ottone di alluminio e i bronzi di alluminio dimostrano una resistenza superiore alla corrosione dell'acqua salata.
Conduttività elettrica
La conduttività elettrica del rame è seconda solo a quella dell'argento. La conduttività del rame è pari al 97% di quella dell'argento. Grazie al suo costo notevolmente inferiore e alla maggiore abbondanza, il rame è tradizionalmente il materiale standard utilizzato per le applicazioni di trasmissione elettrica.
Tuttavia, considerazioni di peso fanno sì che gran parte delle linee elettriche aeree ad alta tensione utilizzi ora l'alluminio anziché il rame. In termini di peso, la conduttività dell'alluminio è circa il doppio di quella del rame. Le leghe di alluminio utilizzate hanno una bassa resistenza e devono essere rinforzate con un filo di acciaio ad alta resistenza zincato o rivestito di alluminio in ogni trefolo.
Sebbene l'aggiunta di altri elementi migliori proprietà come la resistenza, si verificherà una certa perdita di conduttività elettrica. Ad esempio, un'aggiunta dell'1% di cadmio può aumentare la resistenza del 50%. Tuttavia, ciò comporterà una corrispondente diminuzione della conduttività elettrica del 15%.
